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自noodoe與ionex問世後,每次的報導複雜度大概是過去的兩倍,有時候真的能透過產品...

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自noodoe與ionex問世後,每次的報導複雜度大概是過去的兩倍,有時候真的能透過產品內容,感受出這本土大廠內的水深火熱,相對的,這也反映出領導者改革的企圖心有多強烈。

gogoro這新品牌的創造力令人傾珮,但當過兵的都知道,要改變像Kymco這樣龐大的傳統企業轉變,難度絕對超過前者。當然無論如何,我覺得市場上選擇多,受惠的絕對是消費者,電動車的戰爭也才開始。

身為媒體人,還是希望台灣廠們都能持續向國際邁進,創造屬於自己的一條路。台灣加油!

KYMCO今天的發表會中,除了299元的電池月租費與三萬有找的超值車款價格外,也透露出紅、黃牌車款未來推出的可能性,在市場上投下了轟動的震撼彈。
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